

这场大雾从昨夜开始便悄然潜入。受辐射降温以及东南风带来的海上潮湿空气共同作用,本市大部地区出现了能见度小于500米的雾。
魅族27日发布公告称,魅族将暂停国内手机新址品自研硬件边幅,并在积极商议第三方硬件互助伙伴,同期原有业务不受任何影响。
魅族方面称,频年来国内手机商场竞争浓烈历程超乎思象,好多品牌先后弃取政策减轻,天然但愿能保捏魅族手机的宽泛迭代,但近来内存价钱的捏续暴涨让下一步新址品的宽泛贸易化变成了不行为。
后续,魅族将政策转型,从往常以硬件为主导转向为以AI驱动软件居品为主导的发展处所,并打造以Flyme怒放生态系统为基座的良性运转的企业。

此前音信
据媒体此前报说念,多位知情东说念主士暗意,魅族手机业务依然施行性停摆。
此外,魅族旗下FlymeAuto车机业务将独处运营,魅族品牌或将不时保留在祯祥体系内。星纪魅族的飞书大群当今还剩1000多东说念主,但有不少职工已建议辞职,少许职工已转岗至祯祥体系内的极氪汽车。
2月26日,筹划音信冲上热搜

记者采访多位星纪魅族前职工,均暗意身边无数共事都在客岁辞职。有接近星纪魅族的东说念主士向记者披露,从客岁上半年开动,魅族手机边幅就依然出现拖欠供应商款项的情况,有好多供应商的款项无法结算。
2026年1月,星纪魅族集团中国区CMO万志强在一场步履上暗意,内存的大幅飞腾敌手机贸易蓄意是稠密的冲击,魅族22 Air将取消上市蓄意。他在那时披露,魅族23仍将在2026年发布。但据了解,该边幅依然不再施行性鼓舞。
对此,魅族官方客服颐养恢复称未接到筹划示知。线下渠说念与售后体系当今仍宽泛运转,现存机型系统更新、维修办事暂未受影响。
媒体筹划上魅族官方客服求证筹划事宜。问及“魅族23是否还会劝诱布会?”客服暗意:“当今还莫得接到发布示知。”此外,记者发现店铺内悉数手机都炫夸依然下架,客服回答:“后续会不定时补货,当今暂时是售罄。”
回溯魅族的发展史
这家位于珠海的“小而好意思”厂商
曾是中国智高东说念主机行业的开垦者之一
魅族品牌配置于2003年,曾是国产音乐播放器商场龙头。2009年2月,魅族从MP3业务奏效转型,推出洋内首款智高东说念主机M8,上市五个月销售额即败坏5亿元。2011年发布的M9更是激发了线下列队抢购的飞腾,劝诱了其在“前华米OV时期”的技艺向上地位与粉丝基本盘。
图片起头:IC photo
本钱的注入曾将魅族推向巅峰。2014年,优配网魅族配置了主打“后生良品”的品牌魅蓝。2015年,魅族得回阿里5.9亿好意思元政策投资后,更是开启了“机海战术”。
公开数据炫夸,2014年8月至2015年8月,魅族全年总销量败坏2000万部,同比增长350%,奏效置身国产手机Top10。
然则,色泽顷然即逝。2016年后,惩处层出现政策误判,试图聘请线下渠说念彭胀形状,却未能得回相应的销量复古。在行业竞争最浓烈的三年间,魅族遭受中枢研发主干流失,重叠主帅数次归隐与复出导致的政策节拍脱节。最终,在头部厂商的夹攻下,魅族逐步沦为商场份额不及1%的边际品牌。

图片起头:IC photo
2022年7月,祯祥旗下星纪时期以79.09%的股权控股魅族,这曾被外界视为魅族的“救命稻草”。
彼时,前星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜曾在选用媒体采访时曾放出豪言:“用三年时期,魅族手机的意见是重归国内中高端商场Top 5。”然则,现实远比标语骨感。筹划行业数据炫夸,2025年魅族手机全年销量不及百万台,在中高端商场经久未能激起水花,重返赛场的首战即告失利。
面对捏续萎缩的手机基本盘,星纪魅族试图通过退换赛说念自救。2024岁首,公司高调告示住手传统智高东说念主机新边幅劝诱,建议“All in AI”政策,并将重点转向AI Device及XR智能眼镜。
盛达优配但在施行落地中,手机端AI功能靠近同质化挑战,未能升沉为施行销量;XR眼镜商场受制于耗尽民风,难以独处复古全体营收。其委托厚望的“手机+XR+智能汽车”多终局生态,最终因主终局手机的疲软而无法变成有用的贸易闭环。
祯祥当初收购魅族,中枢诉求之一在于补皆车机系统的短板。如今,FlymeAuto已在领克等车型上跑通考据。
2024年9月,祯祥建议政策聚焦与整合。祯祥在里面明确,将来体系内只须一个智驾团队。在此配景下,当Flyme的智能化中枢智力已被祯祥充分接收,面敌手机业务每年崇高的失掉,将其算作政策职守赐与剥离,或是祯祥鼓舞资源整合的势必效果。
笼统自魅族科技、界面新闻、南边都市报、潇湘晨报日赢配资
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